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¿Cuáles son las soluciones a los problemas de puesta en servicio de las cintas transportadoras de tu

¿Cuáles son las soluciones a los problemas de puesta en servicio de las cintas transportadoras de tu

Tiempo de Actualización:2020-02-07

Durante el proceso de puesta en servicio del transportador de cinta de tubería tubular , es probable que ocurra la deflexión de la cinta de la sección de transición de cabeza a cola y el fenómeno de distorsión de la sección de retorno de la sección de carga intermedia. Las soluciones específicas son las siguientes: Cuando la deflexión de la banda de la sección de transición de la cabeza a la cola es la misma que la del transportador de banda ordinario Se ajusta ajustando los rodillos de cabeza y cola y las ruedas locas de apoyo.

Fabricante de cintas transportadoras de tubería

Sección de transmisión: El rodillo de transmisión (polea) debe instalarse en línea recta antes de comenzar. El ajuste de las poleas de soporte puede alinear con precisión la cinta transportadora. La rotación en sentido antihorario de los rodillos de apoyo hará que la cinta transportadora se desplace hacia la izquierda; por lo tanto, la rotación en el sentido de las agujas del reloj de los rodillos de soporte hará que la cinta transportadora se desplace hacia la derecha;

Sección de retorno del transportador de cinta de tubo tubular : Antes de comenzar, el rodillo de retorno (polea) debe instalarse en línea recta. El ajuste de la polea tensora del soporte de la sección de retorno puede hacer que la cinta transportadora esté alineada con precisión. La rotación en sentido antihorario de la polea tensora de retorno hará que la cinta transportadora se desplace hacia la izquierda; por lo tanto, la rotación de la polea tensora de retorno en el sentido de las agujas del reloj hará que la cinta transportadora se desplace hacia la derecha.

transportador de cinta tubular

Cuando las correas en la sección media de la sección de transporte y la sección de retorno están torcidas, la selección de las poleas que se ajustarán debe depender de la posición de superposición y del apriete de la correa en cada rueda. El encargado de la puesta en servicio especifica los rodillos que se van a ajustar. Hay dos métodos de ajuste principales:

1. Método de bloque de cono. Afloje la tuerca de la polea tensora PSK, inserte la bocina cónica entre la polea tensora SPK y el bastidor de la polea tensora, y determine la posición de la polea tensora levantada de acuerdo con la dirección de giro (en sentido horario o antihorario).

2. Método del rodillo guía. Además de la sección del fuselaje del transportador, la estructura de este rodillo es similar al rodillo guía que forma una cinta transportadora tubular en la cabeza y la cola del transportador de cinta tubular. De acuerdo con la dirección de giro, fije la dirección de instalación y cambie la dirección de transporte de la rueda loca.