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¿Cuáles son los problemas y soluciones comunes en la depuración de la cinta transportadora de tuberí

¿Cuáles son los problemas y soluciones comunes en la depuración de la cinta transportadora de tuberí

Tiempo de Actualización:2020-02-11

Primero, girando. la torsión es un problema que ocurre a menudo durante el funcionamiento de una cinta transportadora tubular . Este tipo de evento solo puede evitarse prestando atención al cuidado y mantenimiento de la manera habitual y asegurando la precisión durante la instalación. Muchas razones pueden hacer que la cinta transportadora se tuerza, lo que debe analizarse en función de la situación específica.

(1) Al instalar el transportador, es fácil provocar que las condiciones no paralelas en el eje del extremo y el extremo de la banda provoquen torsión. La solución es: para garantizar la precisión durante la instalación, ajustar el paralelismo del eje de cada rodillo y la rectitud del eje longitudinal del marco de la cabeza y la cola para minimizar la desviación dimensional; instale el interruptor de desviación para reducir el daño causado por la fricción entre el soporte y la correa; Se debe prestar atención a la inspección y supervisión.

(2) La torsión del transportador de cinta tubular se puede restaurar ajustando el grupo loco. El ajuste del ángulo de rotación de la rueda loca en sentido antihorario o en el sentido de las agujas del reloj puede hacer que la cinta transportadora de tubo redondo esté sujeta a la fuerza de corrección en la dirección opuesta. En general, las ruedas locas inferiores de un grupo de rodillos poligonales sometidos a alta presión se pueden ajustar con ruedas locas.

(3) Ajustar la tuerca o la arandela de ajuste también es una solución eficaz. Primero, determine la polea tensora requerida, afloje la tuerca de fijación y luego coloque la arandela de ajuste debajo de la tuerca de fijación o ajuste y gire la tuerca de ajuste y apriétela, luego esta polea tiene el efecto de ajustar la polea tensora.

  (4) Los siguientes métodos se pueden utilizar para cintas transportadoras de tubos tubulares de corta distancia. La rueda loca poligonal y su panel frontal están provistos de una rueda loca ajustable capaz de girar alrededor de un eje vertical para una fácil operación. Después de girar y ajustar la rueda loca a la posición adecuada, la tuerca se aprieta firmemente, de manera que la rueda loca ejerce continuamente una fuerza correctiva sobre la cinta transportadora y el ajuste es exitoso.

(5) Si un lado de la cinta transportadora se tuerce debido a la presión de una gran cantidad de material, se debe agregar un tope de material de manera apropiada para cambiar la dirección de caída y la posición del material, y el centro de la cinta transportadora debe ser el punto de caída del material tanto como sea posible.

Transportador de cinta tubular SKE

En segundo lugar, el cinturón se resbaló. (1) Si la banda se desliza cuando se usa el dispositivo tensor de contrapeso en el transportador de banda tubular, el método que se puede tomar es: aumente lentamente el contrapeso hasta que la banda no se deslice. Pero evite la tensión excesiva causada por un aumento excesivo del contrapeso. (2) Si la banda se desliza bajo la condición de tensión hidráulica o compresión en espiral del transportador de banda tubular, el método que se puede adoptar es aumentar la tensión. Si la carrera tensora es suficiente, ajústela; si la carrera de tensado es insuficiente y la correa se ha deformado permanentemente, se debe cortar y luego vulcanizar.


En tercer lugar, si hay una falla en el dispositivo de accionamiento, no solo los costos de mantenimiento son costosos, sino que el proceso es difícil y el impacto en el desarrollo de la producción no puede subestimarse. Las fallas del dispositivo de conducción se dividen principalmente en lo siguiente: (1) El arranque frecuente durante el funcionamiento y la sobrecarga excesiva causarán daños al motor. La solución a esta situación es evitar arranques frecuentes y una sobrecarga excesiva. (2) Antes de arrancar el motor, no se limpia el material de la correa y se aumenta la carga en el motor, lo que puede dañar fácilmente el motor. La solución a esta situación es monitorear los cambios en la corriente generados durante el funcionamiento del dispositivo en tiempo real. Si se encuentran condiciones anormales, el dispositivo de transmisión debe inspeccionarse en todas las direcciones inmediatamente. (3) Los problemas en el diseño, debido a consideraciones incompletas, hacen que la capacidad del motor sea baja y la capacidad de carga durante el funcionamiento también se reduce. El motor de accionamiento emite sonidos extraños y un calentamiento continuo, lo que hace que no pueda funcionar con normalidad. El método para lidiar con esta situación es monitorearla a tiempo;